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泵車發動機怠速時怎么解決?

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.03.10
信息摘要:
混凝土泵車。

1.換向溢流閥調定壓力不夠或損壞;蓄能器 氮氣壓力不夠;
2.恒壓泵損壞。

       故障的判定方法如下: 

       1、如果擺缸壓力降低且無力,“怠速”時換向壓力能達到16MPa,證明恒壓泵和換向溢流閥 無故障。

       2、如果混凝土泵泵送時,換向壓力在16-6MPa更低之間擺動,與正常值(16-10MPa) 標準誤差太大證明有故障,蓄能器 皮囊內氣壓正常情況下每一次換向壓力只降4-6MPa左右,若降的太多(如從16MPa降到6MPa左右)往往是皮囊內氣壓不足或破損。

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       檢查過程如下:如在發動機怠速 時,聽主閥塊上恒壓泵溢流閥 是否有溢流聲音,然后檢查蓄能器 氣囊內的氣壓,可使用慢慢卸壓方法判斷,如果在慢慢卸壓過程中,壓力沒有突變慢慢到零,就說明氮氣囊損壞。如果有突變,即在突變的位置時的壓力大約為氮氣壓力。氮氣囊損壞一般情況下壓力在16-0MPa之間擺動,蓄能器氮氣囊損壞導致擺缸換向時流量不足和擺缸無力。

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